Rosnący hałas
Zmiana dźwięku przekładni, silnika lub całego zespołu napędowego.
DIAGNOSTYKA NAPĘDÓW
Diagnostyka napędówprzemysłowych
Badania dobieramy do urządzenia, warunków pracy i obserwowanych objawów. Diagnostyka pomaga ocenić stan napędu i wskazać obszary wymagające dalszej weryfikacji.
Umów diagnostykę
☎739 252 666kontakt serwisowy
KIEDY BADAĆ
Diagnostyka ma największą wartość, gdy można odnieść wyniki do realnych warunków pracy urządzenia
Sygnały, które warto
sprawdzić pomiarowo
Wzrost temperatury
Nietypowe grzanie łożyskowania, korpusu lub wybranych elementów napędu.
Powtarzająca się usterka
Problem wraca mimo wcześniejszej wymiany elementu albo naprawy.
Kontrola po remoncie
Sprawdzenie pracy zespołu po montażu, wymianie łożysk lub innych pracach mechanicznych.
ZAKRES URZĄDZEŃ
Źródło objawu może znajdować się poza samym elementem, na którym jest najbardziej widoczne
Jakie urządzenia
możemy sprawdzać
01
Przekładnie
Ocena temperatury, hałasu, luzów, łożyskowania i dostępnych elementów zazębienia.
02
Motoreduktory
Sprawdzenie części przekładniowej, silnika i współpracy pomiędzy podzespołami.
03
Silniki elektryczne
Kontrola mechaniczna, temperaturowa i elektryczna zależnie od zgłaszanego problemu.
04
Zespoły napędowe
Analiza objawu w szerszym układzie: silnik, sprzęgło, przekładnia i maszyna napędzana.
METODY
Nie każda metoda jest potrzebna przy każdym urządzeniu. Dobieramy ją do celu badania
Jak sprawdzamy
stan napędu
TERMOWIZJA
Rozkład temperatury podczas pracy
Badanie pozwala porównać temperaturę wybranych obszarów, wykryć anomalie temperaturowe i wskazać miejsca wymagające dalszej kontroli. Wynik zawsze interpretujemy w odniesieniu do obciążenia i warunków pracy.
02 / BOROSKOPIA
Oględziny trudno dostępnych miejsc
Inspekcja wnętrza urządzenia bez pełnego demontażu, jeśli konstrukcja pozwala uzyskać odpowiedni dostęp.
03 / KONTROLA OSŁUCHOWA
Charakter pracy napędu
Ocena nietypowych dźwięków i wskazanie obszaru, z którego mogą pochodzić.
04 / MECHANIKA
Luzy i stan elementów
Kontrola wałów, łożyskowania, uszczelnień i innych dostępnych elementów mechanicznych.
05 / POMIARY ELEKTRYCZNE
Silnik i wyposażenie dodatkowe
Pomiar rezystancji uzwojeń i izolacji, pomiary prądów jałowych i pod obciążeniem oraz kontrola czujników zabudowanych w silniku.
06 / POMIARY MECHANICZNE
Osiowość i luzy
Pomiary osiowości wału, luzów osiowych i promieniowych, zużycia łożysk i gniazd oraz temperatury korpusu urządzenia.
PRZEBIEG
Diagnostyka powinna odpowiadać na konkretne pytanie dotyczące stanu urządzenia
Od objawu
do dalszej decyzji
Dane urządzenia
Typ napędu, warunki pracy i opis zauważonego problemu.
Dobór metody
Wybór badania odpowiedniego do konstrukcji urządzenia i obserwowanego objawu.
Pomiar i oględziny
Ocena dostępnych parametrów oraz stanu elementów w warunkach badania.
Dalsze działania
Wskazanie obszaru wymagającego obserwacji, naprawy, demontażu lub dokładniejszej weryfikacji.