OLEJ / SMAROWANIE / SZCZELNOŚĆ
Wymieniamy olej w przekładniach przemysłowych, obsługujemy punkty smarne i usuwamy nieszczelności. Czyścimy oraz naprawiamy obiegi smarowania i chłodzenia. Serwis wykonujemy u klienta lub w warsztacie jako osobną usługę albo część przeglądu i remontu.
Wycena jest bezpłatna. Koszt serwisu olejowego, kontroli nieszczelności i potrzebnych napraw uzgadniamy przed pracami.
ZAKRES USŁUGI
Wymieniamy środek smarny zgodnie z wymaganiami przekładni. Przy wycieku sprawdzamy uszczelnienia oraz mechanikę, która wpływa na ich pracę. W urządzeniach z obiegiem smarowania lub chłodzenia zajmujemy się także tymi układami.
Obsługujemy przekładnię według jej wykonania, pozycji pracy i zaleceń dotyczących środka smarnego.
Sprawdzamy źródło nieszczelności oraz stan powierzchni wału i łożyskowania.
Kontrolujemy, czyścimy i naprawiamy układy, w które wyposażona jest przekładnia.
USŁUGA W PRAKTYCE
Ustalamy wymagany olej, sposób napełnienia i dostęp do przekładni. Przy nieszczelności sprawdzamy także wał, uszczelnienia i łożyskowanie.
Do przygotowania wymiany ustalamy wykonanie przekładni, jej pozycję pracy i zalecenia dotyczące oleju oraz napełnienia. Te dane określają sposób obsługi konkretnego urządzenia. Posiadana dokumentacja i oznaczenie oleju pomagają przygotować materiały oraz wycenę serwisu.
Wymieniamy olej i obsługujemy punkty smarne w warsztacie oraz w miejscu pracy przekładni. Dla kilku napędów można przygotować wspólny termin obsługi. Przed wizytą omawiamy dostęp do urządzeń, liczbę przekładni i potrzebne zatrzymanie, a następnie potwierdzamy koszt prac.
Przy wycieku sprawdzamy uszczelnienie razem z powierzchnią wału i łożyskowaniem. Wytarcie pod uszczelniaczem lub nadmierny luz może wymagać regeneracji albo wymiany części. Potrzebną naprawę wskazujemy w wycenie, aby objąć nią przyczynę nieszczelności.
W przekładniach z obiegiem smarowania lub chłodzenia kontrolujemy elementy układu, czyścimy je i wykonujemy uzgodnione naprawy. Taki serwis można połączyć z wymianą oleju i przeglądem. Dodatkowe prace mechaniczne oraz ich koszt uzgadniamy przed rozpoczęciem.
POWRACAJĄCY WYCIEK
Rowek na wale lub nadmierny luz łożyskowania może powodować powrót nieszczelności po wymianie uszczelniacza. Lokalizujemy wyciek i sprawdzamy współpracujące powierzchnie. Potrzebną regenerację albo wymianę części omawiamy razem z obsługą olejową.
Oglądamy miejsce wycieku i powierzchnię pracy uszczelnienia. Sprawdzamy, które elementy wymagają wymiany lub naprawy.
Kontrolujemy zużycie wału oraz luzy. Gdy mają wpływ na wyciek, uwzględniamy naprawę tych miejsc w proponowanym zakresie.
ORGANIZACJA PRAC
Obsługę jednej przekładni lub kilku napędów możesz zgłosić na wspólny postój. Serwis wykonujemy w warsztacie i u klienta; dojazd do zakładów w całej Polsce uzgadniamy wcześniej. Omawiamy pozycję pracy urządzeń i dostęp do miejsc obsługi.
Parametry oleju i poziom napełnienia ustalamy według zaleceń producenta oraz wykonania przekładni. Dostępne oznaczenie urządzenia i dokumentacja pomagają przygotować obsługę.
Zdjęcia z naszych pracPodaj liczbę przekładni i cel serwisu. Dostępne oznaczenia urządzeń oraz informacje o oleju możesz dołączyć do zgłoszenia.
Ustalamy wymagania olejowe, pozycję pracy i dostęp do przekładni. Potwierdzamy miejsce, termin i koszt obsługi.
Wymieniamy olej i obsługujemy punkty smarne w przyjętym zakresie. Sprawdzamy zgłoszone wycieki oraz obiegi smarowania i chłodzenia.
Jeśli kontrola wskaże zużyte uszczelnienie, wał lub łożyskowanie, przedstawiamy potrzebne prace i koszt przed ich wykonaniem.
PRZED ZGŁOSZENIEM
Tak. Wykonujemy samodzielny serwis olejowy w warsztacie i u klienta. Możesz też połączyć go z przeglądem przekładni, kontrolą nieszczelności lub remontem.
Korzystamy z zaleceń producenta oraz danych wykonania i pozycji pracy przekładni. Pomaga oznaczenie urządzenia, dokumentacja i informacja o dotychczasowym oleju. Jeśli nie masz tych danych, zgłoś serwis — ustalimy, co będzie potrzebne do jego przygotowania.
Kontrolujemy miejsce nieszczelności, powierzchnię wału i luzy łożyskowania. Zużycie tych elementów może wpływać na pracę nowego uszczelnienia. Wtedy proponujemy naprawę mechaniczną wraz z obsługą olejową.
Tak. Zgłoś liczbę urządzeń, lokalizację i znany termin postoju. Ustalimy wymagany olej, dostęp i zakres obsługi. Dojazd do zakładu lub przekazanie urządzeń do warsztatu uzgadniamy przed serwisem.
KONTAKT Z SERWISEM
Napisz, czy planujesz obsługę olejową, czy potrzebujesz pomocy z nieszczelnością. Nie musisz sam dobierać oleju ani rozpoznawać uszkodzenia. Dane, które masz, możesz dołączyć do zgłoszenia.
Zadzwoń do serwisu739 252 666kontakt@magserwis.comINFORMACJE POMOCNICZE
Wycena jest bezpłatna. Koszt serwisu olejowego, kontroli nieszczelności i potrzebnych napraw uzgadniamy przed pracami.
Nie musisz podawać wszystkich informacji, żeby wysłać zgłoszenie.
