Demontujemy i montujemy sprzęgła przemysłowe, obrabiamy otwory w piastach oraz wymieniamy elementy elastyczne. Sprawdzamy osadzenie na wałach i połączenie silnika z przekładnią lub maszyną. W układach pozwalających regulować ustawienie wałów wykonujemy osiowanie laserowe.
Wycena jest bezpłatna. Diagnostyka, demontaż i naprawa są płatne; ich zakres oraz koszt uzgadniamy przed rozpoczęciem prac.
07 / MAG-SERWIS
Piasty i połączenia wałówElementy elastyczneOsiowanie laserowe
ZAKRES USŁUGI
Sprzęgło, piasty i ustawienie wałów
Pracujemy przy samym sprzęgle i jego połączeniu z napędem. Kontrolujemy zużycie, osadzenie piast, adaptery i mocowania. Otwory w piastach obrabiamy do wymiarów wynikających z wymaganego połączenia.
01
Demontaż i kontrola sprzęgła
Rozłączamy napęd i oglądamy piasty, osadzenie oraz elementy przenoszące moment obrotowy.
demontaż sprzęgieł przemysłowych
kontrola piast, osadzenia na wałach i powierzchni współpracujących
ocena zużycia elementów sprzęgła
kontrola mocowań i adapterów
02
Obróbka piast i elementy elastyczne
Przygotowujemy otwory w piastach do wymaganego pasowania i wymieniamy zużyte elementy sprzęgła.
obróbka otworów w piastach sprzęgieł do wymaganej średnicy i tolerancji
uwzględnienie pasowania oraz dopuszczalnych wymiarów elementu
kontrola i wymiana elementów elastycznych sprzęgieł
montaż piast i ponowny montaż zespołu
03
Montaż i osiowanie
Składamy połączenie i sprawdzamy ustawienie współpracujących urządzeń.
montaż sprzęgła między silnikiem, przekładnią i maszyną
kontrola połączeń wałów i ustawienia urządzeń
osiowanie laserowe współpracujących wałów
regulacja w układach, których konstrukcja umożliwia zmianę ustawienia
USŁUGA W PRAKTYCE
Od dopasowania piasty do ustawienia napędu
Sprawdzamy wymiary połączenia, przygotowujemy piasty i montujemy sprzęgło. Kontrolę ustawienia wałów dobieramy do możliwości regulacji urządzeń.
Otwory w piastach i montaż sprzęgła
Obróbkę otworu w piaście odnosimy do wymiaru wału, wymaganej tolerancji i pasowania. Sprawdzamy również dopuszczalne wymiary samej piasty. Dane z dokumentacji lub pomiarów pozwalają przygotować element do konkretnego połączenia.
Demontujemy sprzęgła, kontrolujemy powierzchnie osadzenia i wymieniamy elementy elastyczne. Przy ponownym montażu sprawdzamy piasty, adaptery oraz mocowania. Powracające zużycie jest powodem do oceny sprzęgła wraz z jego ustawieniem między silnikiem, przekładnią i maszyną.
Osiowanie po montażu i wymianie podzespołu
Ustawienie współpracujących wałów sprawdzamy przy montażu napędu, po wymianie silnika lub przekładni oraz przy zmianach pracy połączenia. Kontrola sprzęgła i mocowań pomaga ustalić, jakie czynności są potrzebne przed regulacją.
Osiowanie laserowe wykonujemy w układach, których konstrukcja pozwala zmieniać wzajemne położenie urządzeń. Przed pracami ustalamy dostęp do wałów, mocowania i możliwość regulacji. W zespołach o stałym połączeniu kołnierzowym kontrolę prowadzimy zgodnie z ich budową.
ZMIANA PRACY POŁĄCZENIA
Przy drganiach sprawdzamy całe połączenie
Drgania, hałas lub powracające zużycie elementów elastycznych wymagają sprawdzenia sprzęgła oraz ustawienia współpracujących urządzeń. Kontrolujemy piasty, osadzenie na wałach i mocowania. Ocenę uzupełniamy o osiowanie tam, gdzie konstrukcja pozwala regulować ustawienie.
Drgania i hałas
Sprawdzamy stan sprzęgła, jego osadzenie na wałach i mocowania. Uwzględniamy także wzajemne ustawienie urządzeń.
Powracające zużycie
Przy uszkodzonym elemencie elastycznym lub piaście kontrolujemy warunki pracy całego połączenia.
Wymiana silnika lub przekładni
Po montażu podzespołu sprawdzamy sprzęgło i położenie współpracujących wałów. W układzie z regulacją wykonujemy uzgodnione osiowanie laserowe.
ORGANIZACJA PRAC
Prace przy sprzęgle w warsztacie i w zakładzie
Piasty i części sprzęgieł możesz przekazać do warsztatu z całej Polski. Uzgadniamy również dojazd do zakładu na demontaż, montaż i osiowanie napędu. Przed pracami omawiamy dostęp do połączenia, sposób osadzenia piast oraz możliwość regulacji urządzeń.
W połączeniach kołnierzowych i zespołach o stałym położeniu zakres kontroli wynika z ich budowy. Zdjęcie całego napędu pomaga przygotować prace, jeśli możesz je dołączyć.
Opisz potrzebną obróbkę, montaż lub objaw. Możesz dołączyć zdjęcie całego napędu i dostępne dane sprzęgła.
Wymiary i wycena
Ustalamy pasowanie piast, dostęp i możliwość regulacji. Przed demontażem lub pomiarami potwierdzamy zakres, koszt i termin.
Obróbka i montaż
Obrabiamy piasty w dopuszczalnym zakresie, wymieniamy elementy elastyczne i montujemy sprzęgło zgodnie z przyjętym zleceniem.
Kontrola połączenia
Sprawdzamy osadzenie i ustawienie napędu. Osiowanie laserowe wykonujemy w układach, w których można regulować położenie wałów.
PRZED ZGŁOSZENIEM
Pytania i odpowiedzi
Czy osiujecie laserowo silnik z przekładnią lub maszyną?
Tak, wykonujemy osiowanie współpracujących wałów w układach z możliwością regulacji ustawienia. Przed pracami omawiamy konstrukcję, mocowania i dostęp do połączenia, aby przygotować potrzebny zakres.
Czy każdy motoreduktor wymaga osiowania laserowego?
Sposób kontroli zależy od budowy zespołu. Osiowanie laserowe wykonujemy tam, gdzie można regulować wzajemne położenie wałów. W połączeniu kołnierzowym o stałym ustawieniu sprawdzamy połączenie odpowiednio do jego konstrukcji.
Czy możecie dopasować otwór w piaście do wału?
Tak, obrabiamy otwory do wymaganej średnicy i tolerancji. Uwzględniamy pasowanie oraz dopuszczalne wymiary piasty. Przed obróbką ustalamy dane wału i elementu na podstawie pomiarów lub dostępnej dokumentacji.
Czy drgania oznaczają, że trzeba wymienić sprzęgło?
Drgania mogą wiązać się ze zużyciem sprzęgła, jego osadzeniem, mocowaniami lub ustawieniem wałów. Kontrolujemy te obszary przed wskazaniem naprawy. Wymiana elementu elastycznego może wymagać także prac przy ustawieniu napędu.
Co ustalamy przed pracami w zakładzie?
Omawiamy połączenie, osadzenie piast, dostęp do urządzeń i możliwość regulacji. Podaj lokalizację i znany termin postoju; zdjęcie napędu pomoże, jeśli je masz. Demontaż, obróbkę, montaż i osiowanie wyceniamy przed wykonaniem prac.
Opisz potrzebny montaż, zużycie sprzęgła albo zmianę pracy napędu. Nie musisz znać przyczyny drgań ani oceniać możliwości osiowania. Dostępne dane i zdjęcie omówimy przy przygotowaniu serwisu.
Wycena jest bezpłatna. Diagnostyka, demontaż i naprawa są płatne; ich zakres oraz koszt uzgadniamy przed rozpoczęciem prac.
Nie musisz podawać wszystkich informacji, żeby wysłać zgłoszenie.
Twoja prywatność
Niezbędne funkcje zapewniają działanie formularza i zapamiętują Twój wybór. Za Twoją zgodą Google Analytics pomoże nam sprawdzić, które treści są przydatne i jak użytkownicy kontaktują się z serwisem. Odmowa nie ogranicza działania strony. Polityka prywatności.
Niezbędne — zawsze aktywne. Sesja zabezpieczająca formularz oraz zapis wyboru prywatności.
Odsłony, kliknięcia telefonu i e-maila oraz skuteczne przekazanie zgłoszenia do serwera pocztowego. Bez treści formularza i załączników. Zgodę można później cofnąć w stopce.