DEMONTAŻ / PIASTY / OSIOWANIE

Serwis sprzęgieł i połączeń napędu

Demontujemy i montujemy sprzęgła przemysłowe, obrabiamy otwory w piastach oraz wymieniamy elementy elastyczne. Sprawdzamy osadzenie na wałach i połączenie silnika z przekładnią lub maszyną. W układach pozwalających regulować ustawienie wałów wykonujemy osiowanie laserowe.

Wycena jest bezpłatna. Diagnostyka, demontaż i naprawa są płatne; ich zakres oraz koszt uzgadniamy przed rozpoczęciem prac.

Element napędu z wałem podczas prac warsztatowych
Piasty i połączenia wałówElementy elastyczneOsiowanie laserowe

ZAKRES USŁUGI

Sprzęgło, piasty i ustawienie wałów

Pracujemy przy samym sprzęgle i jego połączeniu z napędem. Kontrolujemy zużycie, osadzenie piast, adaptery i mocowania. Otwory w piastach obrabiamy do wymiarów wynikających z wymaganego połączenia.

Demontaż i kontrola sprzęgła

Rozłączamy napęd i oglądamy piasty, osadzenie oraz elementy przenoszące moment obrotowy.

  • demontaż sprzęgieł przemysłowych
  • kontrola piast, osadzenia na wałach i powierzchni współpracujących
  • ocena zużycia elementów sprzęgła
  • kontrola mocowań i adapterów

Obróbka piast i elementy elastyczne

Przygotowujemy otwory w piastach do wymaganego pasowania i wymieniamy zużyte elementy sprzęgła.

  • obróbka otworów w piastach sprzęgieł do wymaganej średnicy i tolerancji
  • uwzględnienie pasowania oraz dopuszczalnych wymiarów elementu
  • kontrola i wymiana elementów elastycznych sprzęgieł
  • montaż piast i ponowny montaż zespołu

Montaż i osiowanie

Składamy połączenie i sprawdzamy ustawienie współpracujących urządzeń.

  • montaż sprzęgła między silnikiem, przekładnią i maszyną
  • kontrola połączeń wałów i ustawienia urządzeń
  • osiowanie laserowe współpracujących wałów
  • regulacja w układach, których konstrukcja umożliwia zmianę ustawienia

USŁUGA W PRAKTYCE

Od dopasowania piasty do ustawienia napędu

Sprawdzamy wymiary połączenia, przygotowujemy piasty i montujemy sprzęgło. Kontrolę ustawienia wałów dobieramy do możliwości regulacji urządzeń.

Otwory w piastach i montaż sprzęgła

Obróbkę otworu w piaście odnosimy do wymiaru wału, wymaganej tolerancji i pasowania. Sprawdzamy również dopuszczalne wymiary samej piasty. Dane z dokumentacji lub pomiarów pozwalają przygotować element do konkretnego połączenia.

Demontujemy sprzęgła, kontrolujemy powierzchnie osadzenia i wymieniamy elementy elastyczne. Przy ponownym montażu sprawdzamy piasty, adaptery oraz mocowania. Powracające zużycie jest powodem do oceny sprzęgła wraz z jego ustawieniem między silnikiem, przekładnią i maszyną.

Osiowanie po montażu i wymianie podzespołu

Ustawienie współpracujących wałów sprawdzamy przy montażu napędu, po wymianie silnika lub przekładni oraz przy zmianach pracy połączenia. Kontrola sprzęgła i mocowań pomaga ustalić, jakie czynności są potrzebne przed regulacją.

Osiowanie laserowe wykonujemy w układach, których konstrukcja pozwala zmieniać wzajemne położenie urządzeń. Przed pracami ustalamy dostęp do wałów, mocowania i możliwość regulacji. W zespołach o stałym połączeniu kołnierzowym kontrolę prowadzimy zgodnie z ich budową.

Silnik i przekładnia podczas prac przy połączeniu zespołu napędowego

ZMIANA PRACY POŁĄCZENIA

Przy drganiach sprawdzamy całe połączenie

Drgania, hałas lub powracające zużycie elementów elastycznych wymagają sprawdzenia sprzęgła oraz ustawienia współpracujących urządzeń. Kontrolujemy piasty, osadzenie na wałach i mocowania. Ocenę uzupełniamy o osiowanie tam, gdzie konstrukcja pozwala regulować ustawienie.

Drgania i hałas

Sprawdzamy stan sprzęgła, jego osadzenie na wałach i mocowania. Uwzględniamy także wzajemne ustawienie urządzeń.

Powracające zużycie

Przy uszkodzonym elemencie elastycznym lub piaście kontrolujemy warunki pracy całego połączenia.

Wymiana silnika lub przekładni

Po montażu podzespołu sprawdzamy sprzęgło i położenie współpracujących wałów. W układzie z regulacją wykonujemy uzgodnione osiowanie laserowe.

ORGANIZACJA PRAC

Prace przy sprzęgle w warsztacie i w zakładzie

Piasty i części sprzęgieł możesz przekazać do warsztatu z całej Polski. Uzgadniamy również dojazd do zakładu na demontaż, montaż i osiowanie napędu. Przed pracami omawiamy dostęp do połączenia, sposób osadzenia piast oraz możliwość regulacji urządzeń.

W połączeniach kołnierzowych i zespołach o stałym położeniu zakres kontroli wynika z ich budowy. Zdjęcie całego napędu pomaga przygotować prace, jeśli możesz je dołączyć.

Zdjęcia z naszych prac
  1. Zgłoszenie połączenia

    Opisz potrzebną obróbkę, montaż lub objaw. Możesz dołączyć zdjęcie całego napędu i dostępne dane sprzęgła.

  2. Wymiary i wycena

    Ustalamy pasowanie piast, dostęp i możliwość regulacji. Przed demontażem lub pomiarami potwierdzamy zakres, koszt i termin.

  3. Obróbka i montaż

    Obrabiamy piasty w dopuszczalnym zakresie, wymieniamy elementy elastyczne i montujemy sprzęgło zgodnie z przyjętym zleceniem.

  4. Kontrola połączenia

    Sprawdzamy osadzenie i ustawienie napędu. Osiowanie laserowe wykonujemy w układach, w których można regulować położenie wałów.

PRZED ZGŁOSZENIEM

Pytania i odpowiedzi

Czy osiujecie laserowo silnik z przekładnią lub maszyną?

Tak, wykonujemy osiowanie współpracujących wałów w układach z możliwością regulacji ustawienia. Przed pracami omawiamy konstrukcję, mocowania i dostęp do połączenia, aby przygotować potrzebny zakres.

Czy każdy motoreduktor wymaga osiowania laserowego?

Sposób kontroli zależy od budowy zespołu. Osiowanie laserowe wykonujemy tam, gdzie można regulować wzajemne położenie wałów. W połączeniu kołnierzowym o stałym ustawieniu sprawdzamy połączenie odpowiednio do jego konstrukcji.

Czy możecie dopasować otwór w piaście do wału?

Tak, obrabiamy otwory do wymaganej średnicy i tolerancji. Uwzględniamy pasowanie oraz dopuszczalne wymiary piasty. Przed obróbką ustalamy dane wału i elementu na podstawie pomiarów lub dostępnej dokumentacji.

Czy drgania oznaczają, że trzeba wymienić sprzęgło?

Drgania mogą wiązać się ze zużyciem sprzęgła, jego osadzeniem, mocowaniami lub ustawieniem wałów. Kontrolujemy te obszary przed wskazaniem naprawy. Wymiana elementu elastycznego może wymagać także prac przy ustawieniu napędu.

Co ustalamy przed pracami w zakładzie?

Omawiamy połączenie, osadzenie piast, dostęp do urządzeń i możliwość regulacji. Podaj lokalizację i znany termin postoju; zdjęcie napędu pomoże, jeśli je masz. Demontaż, obróbkę, montaż i osiowanie wyceniamy przed wykonaniem prac.

KONTAKT Z SERWISEM

Zgłoś sprzęgło lub ustawienie napędu

Opisz potrzebny montaż, zużycie sprzęgła albo zmianę pracy napędu. Nie musisz znać przyczyny drgań ani oceniać możliwości osiowania. Dostępne dane i zdjęcie omówimy przy przygotowaniu serwisu.

Zadzwoń do serwisu739 252 666kontakt@magserwis.com

INFORMACJE POMOCNICZE

  1. Potrzebna obróbka, montaż lub zauważona zmiana pracy
  2. Zdjęcie połączenia, znany typ sprzęgła lub wymiary, jeśli je masz
  3. Lokalizacja i planowany termin prac albo postoju
Zgłoś urządzenie do serwisu

Wycena jest bezpłatna. Diagnostyka, demontaż i naprawa są płatne; ich zakres oraz koszt uzgadniamy przed rozpoczęciem prac.

Nie musisz podawać wszystkich informacji, żeby wysłać zgłoszenie.